Проблема, нередко возникающая у неопытных автолюбителей ближе к зиме – севший аккумулятор. Чем ниже температура воздух на улице, тем сложнее устройству заводит мотор, так как пониженного заряда может попросту не хватить на эту процедуру. Но даже на севшем аккумуляторе можно завестись несколькими способами. О них и поговорим ниже.
Способа три:
- «С толкача». Классика, проверенная годами. На сегодняшний день подходит не для всех автомобилей (например, для запускающих мотор «с кнопки»), но в крайних случаях пригоден и для машин с автоматической коробкой передач. Для его исполнения требуется разогнать машину на нейтралке своими силами, например, просто толкая её. После чего на ходу включаем зажигание и переводим на вторую передачу (или драйв на автомате). Готово.
- Пускозарядное устройство. Для этого потребуется, собственно, оно само в заряженном виде. Подсоединяем клеммы ПУ к аккумулятору и просто заводим машину штатным способом. Устройство подаст необходимое напряжение и готово.
- «Прикуривание». Старый надежный способ. Для этого нам необходим ещё один автомобиль без проблем с зарядом. Для этого потребуются «крокодилы» достаточной длины. Подсоединяем их плюс к плюсу, минус к минусу на аккумуляторах двух автомобилей и заводи м машину-донор. После работы мотора в течение 15 минут, глушим его и можно приступать к запуску нашего пациента.
