Регулярность проверки давления в шинах также важна, как технический осмотр автомобиля. Мало того, проводит ее рекомендуется каждый день(!), так как критическое изменение давления может привести к аварийной ситуации. На практике все не так ужасно, если знать некоторые правила эксплуатации и характер поведения резины при различных условиях.
Стоит знать, что чем холоднее на улице, тем ниже давление в шине. Чем теплее, тем давление выше. Поэтому, если вы чувствуете, что показатели изменились, хотя вы никаких действий не предпринимали, просто вспомните, какая вчера была погода: скорее всего было тепло, а сегодня резко похолодало.
Давление задних и передних колес нужно держать в пределах нормы, указанной производителем автомобиля на нижней/боковой панели двери. Чтобы измерить его нам потребуется один прибор: манометр. На самом деле, скорее всего, нам потребуется обыкновенный компрессор (насос). Современные версии, практически со 100% вероятностью оснащены и манометром, благодаря которому автомобилист прямо во время подкачки колеса может узнать и давление.
Обычный же манометр используется так:
Рассказать друзьям:
Рассказать во ВКонтакте Рассказать в Одноклассниках
