Pradik

Дата отзыва:

06 ноября 2012

Год выпуска авто:

2006

Срок владения:

1 год

Оценка автора:

5 из 5

Общее впечатление

Покупал Ленд Крузер Прадо в 2006 году у дилера взамен Мерседеса 240. Захотел настоящий джип – не для бездорожья, а для души. Но вкладывать десятки тысяч в подвеску, двигатель и во все остальное желания не было. Особенно после Мерса, в котором я менял только масло и фильтры, пока брат два раза перебрал всю подвеску в своем Х5, лечил коробку и еще много чего. В плане надежности у Ленд Крузер Прадо всегда была хорошая репутация, поэтому решил в его пользу.За 4 с лишним года ежедневной езды (в основном работа-дача) намотал 110 тыс. км. За это время поменял:- тормозные диски (вроде бы, у них это болезнь);- передние сайлентблоки;- втулки и стойки стабилизатора;- лобовое стекло (поймал камень на трассе на второй год езды, поползла трещина);- лампочку правого стоп-сигнала.Все работы по подвеске делал, когда перевалило за 90 тысяч у знакомого мастера. В фирменный сервис мой Ленд Крузер Прадо после окончания гарантии ни разу не заезжал. Во-первых, дорого, во-вторых, ощущение, что они химичат на ТО и не делают всех заявленных работ. Затраты на запчасти небольшие, и ремонт нужен нечасто, поэтому Ленд Крузер Прадо мои ожидания полностью оправдал. Единственная проблема – цены на бензин. Планирую поставить ГБО, а то стало накладно заправляться.