На Шанхайском автосалоне компания Honda представила долгожданные серийные версии полностью электрического лифтбека GT
Новинки стали частью семейства Honda Ye, созданного специально для китайского рынка. Как и у ранее дебютировавших кроссоверов Ye S7 и Ye P7, в разработке участвуют оба совместных предприятия: Dongfeng Honda и GAC Honda. Каждое из них представило свою модификацию лифтбека Dongfeng Honda GT и GAC Honda GT соответственно.
Отличия между двумя версиями исключительно внешние. У GAC Honda GT L-образная передняя оптика с тонкими ходовыми огнями и оригинальный бампер. У Dongfeng Honda GT Y-образные светодиодные блоки, соединяющиеся по ширине кузова, и другая форма воздухозаборников. Задние фонари повторяют рисунок передней оптики у каждой версии.
Разницы в интерьерах нет. Модель получила современный салон с большим количеством экранов. Здесь есть дисплеи от боковых камер, цифровая “приборка”, центральный экран мультимедии, отдельный тачскрин для переднего пассажира и дополнительная информационная сенсорная панель на центральным тоннеле. Кроме этого привлекает внимание эффектная подсветка интерьера и овальный мультируль.
Характеристики силовых установок пока не известны. Ожидается, что в линейку войдут версии с одним электромотором на задней оси, а также двухмоторные полноприводные модификации. По предварительной информации, модель получит батарею CATL емкостью около 90 кВт*ч и электрическую силовую установку мощностью до 476 л.с. как у кроссоверов Ye S7 и Ye P7.
