Новинка модельного ряда 2013 г. – XF 1100 Turbo Crosstour. Кроссоверы от Arctic Cat спроектированы таким образом, чтобы любители снегоходов одинаково хорошо чувствовали себя и на снежной целине, и на укатанной трассе. Модель Crosstour пошла еще дальше – это не только кроссовер, но и отличный “турист”. В стандартной комплектации достойный набор для комфортного путешествия: пассажирское сиденье, задний багажник, ветровое стекло, зеркала заднего вида, подогрев рукояток руля и курка “газа”. Гоночная легкая подвеска Arctic Race доработана для движения по диким тропам, длинная гусеница Cobra обеспечивает максимальную держащую способность и гигантский упор. Кроме мощнейшего турбированного 1100-кубового двигателя (177 л.с.) доступны варианты с обычным четырехтактным (также 1100 куб. см) и двухтактным 800-кубовым моторами. Розничная цена XF 1100 Turbo Crosstour у официальных дилеров Arctic Cat – 625 900 рублей.
Модельный год Arctic Cat 2013 принес любителям погонять на снегоходах снежную ракету F SNO PRO RR, где буквы “RR” значат Race Replica, то есть “гоночная реплика”. Эта модель построена на гоночной подвеске Sno Pro, что гарантирует отличную управляемость и устойчивость, а также точно подойдет для снегоходного кросса. Внушительную энергоемкость подвески обеспечивают спортивные амортизаторы Fox Evol X с выносным бачком. Впечатляет и турбированный четырехтактный 2-цилиндровый мотор объемом 1100 куб. см и мощностью 177 л.с. – это верхняя планка для серийной машины на сегодняшний момент. Также доступно исполнение с двухтактным 800-кубовым двигателем. Цветовая гамма включает зеленый, белый и комбинированный бело-зеленый вариант. Розничная цена F 1100 Turbo SNO PRO RR у официальных дилеров Arctic Cat – 668 900 рублей.
Центральное новшество линейки Ski-Doo 2013 г. – новые вариации платформы REV-X: спортивная REV-XS и горная REV-XM. Новый вариатор eDrive2 адаптирован для двигателя Rotax 4-TEC 1200, устанавливаемого на снегоходах Renegade и GTX. Представлена новая система крепления аксессуаров LinQ, отличающаяся крайней простотой и удобством. На новую ступень своей эволюции шагнули Ski-Doo MX Z и Renegade с новой платформой REV-XS. Задняя подвеска rMotion, представленная инженерами BRP в прошлом модельном году, теперь будет устанавливаться и на моделях Renegade. Новый дизайн, выразившийся в первую очередь в закругленных формах боковых панелей, улучшенная ветрозащита, новый брызговик и новый светодиодный задний фонарь – вот приятные бонусы к этим моделям в новом году.
Новый Ski-Doo Summit на горной платформе REV-XM конструктивно преобразован за счет новой задней подруливающей подвески tMotion и гусеницы FlexEdge с технологией гибкого края, что позволило добиться лучшей управляемости и проходимости в глубоком снегу. Технология гибкого края позволяет при ширине гусеницы 40 см добиться отличной управляемости (как на узкой 30-сантиметровой гусенице) за счет того, что край гусеницы подгибается при выполнении поворота. Платформа REV-XM отличается особой эргономичностью: позволяет выбрать одно из двух положений рулевой колонки; 53% поверхности подножек открыто, чтобы на них не скапливался снег. Снегоход оборудован новым сиденьем – узким для удобства езды стоя и коротким для легкости хода (чтобы не цепляться за него ногами). В комплектацию входят “бардачок” под ветровым стеклом и новая горная стропа, а также новые лыжи Pilot DS 2 с более глубокой килевой частью для лучшего управления в глубоком снегу.
Компания “Веломоторс” выводит на рынок первый снегоход под торговой маркой STELS. Новинка оснащена мощным четырехтактным V-образным 800-кубовым двигателем жидкостного охлаждения, что позволяет снегоходу развивать приличную скорость. Аппарат сделан просто, он сугубо утилитарен, но в нем найдется все, что необходимо для действительно хорошего отдыха. Передняя телескопическая подвеска с ходом 15 см и 600-миллиметровая гусеница с высотой грунтозацепов 2 см обеспечивают хорошую проходимость. А топливный бак объемом 45 л позволит преодолевать внушительные расстояния без дозаправки. Снегоход оборудован удобным двухуровневым сиденьем, рассчитанным на двоих взрослых людей. Подогрев ручек вкупе с высоким ветровым стеклом позволят водителю целиком сосредоточиться на управлении и получать удовольствие от поездки. Аппарат полностью изготавливается на Жуковском мотовелозаводе и адаптирован для эксплуатации в России. Это гарантирует привлекательную цену и возможность составить достойную конкуренцию в своем сегменте. Запуск снегохода и первые тест-драйвы планируются в грядущем зимнем сезоне.
Надежность, функциональность и способность работать в любых, даже крайне тяжелых условиях – главные качества утилитарного снегохода RS Viking Professional. Выносливый 3-цилиндровый четырехтактный двигатель Genesis выдает внушительную мощность и при этом очень экономичен. Благодаря широкой гусенице Camoplast Ripsaw Full способен нести двух седоков со всей их поклажей, размещенной на объемной задней багажной платформе и во вместительном багажнике-сундуке под удобным мягким сиденьем. А при случае может поработать и в качестве буксира. Для Yamaha VK Professional с его двумя передними передачами (плюс реверс) и в высшей степени функциональными подвесками (задняя – ProAction Plus подламывающегося типа, передняя – с изогнутыми рычагами) не имеет значения тип покрытия – он преодолеет и твердый наст, и глубокие рыхлые сугробы. Защищенному высоким ветровым стеклом водителю снегохода ничего не страшно – снежная метель или колючий морозный ветер, комфорта ему добавят подогрев ручек, широкие комфортные подножки и удобная цифровая приборная панель. В сезоне 2012–2013 Yamaha VK Professional выпускается исключительно в черно-зеленом цвете (Forest Green).
Один из самых популярных импортных снегоходов в России, Yamaha VK540 IV обладает еще большей проходимостью в глубоком снегу, грузоподъемностью, тяговитостью и выносливостью. При этом он экономичен и сверхнадежен, как и все снегоходы компании Yamaha. Мощный 2-цилиндровый 535-кубовый двигатель с воздушным охлаждением, широкие лыжи, новая торсионная задняя подвеска, широкая гусеница Camoplast и звездочки с наружным зацеплением обеспечивают отличную проходимость в глубоком снегу, превосходную управляемость и нацелены на то, чтобы доставить максимум удовольствия от преодоления снежной целины.
Специально разработанная версия Limited оснащена зеркалами для наблюдения за буксируемым грузом. Благодаря тахометру можно подобрать оптимальный режим работы двигателя. Установленный на заводе фаркоп позволяет буксировать сани, а белый цвет делает снегоход незаменимым помощником на охоте и рыбалке.
