Аналитики пришли к выводу, что средний возраст российского автопарка на начало 2012 года составил чуть менее 12 лет. Самый старый автопарк сосредоточен на Дальнем Востоке, а точнее, на Камчатке – 19,5 лет. Следом за ней идут Сахалин (18,6 лет), Калининградская область (18,5 лет), Еврейская АО (18,4 года), Приморский край (18,2 года), Магаданская область (18 лет), Амурская область (17,2 года), Забайкалье (16,7 года), Алтай (15,9 лет) и республика Саха (15,9 лет).
Самым новым автопарком отличается Татарстан – 8,1 год. Следом идут Пермский край (8,6 года), Удмуртия (9 лет), Москва (9,1 года), Самарская область (9,2 года), Московская область (9,4 года), Тюменская область (9,6 года), Чувашия (9,9 года), Волгоградская область (9,9 года) и Архангельская область (10 лет). Санкт-Петербург оказался на 14 месте с показателем 10,4 года.
По словам директора агентства Сергея Целикова, основное наполнение парка на Дальнем Востоке и в Калининграде шло за счет ввоза подержанных иномарок, поэтому автопарки этих регионов старше других. А автопарки Татарстана и Поволжья моложе, так как жители этих регионов чаще меняют российские автомобили на новые. К примеру, в Поволжье он на две трети состоит из российских машин.
