Автомобили все чаще покрывают винилом: кто-то делает это из соображений эстетики или с целью выделиться из толпы, другими движет практичность – владельцы машин утверждают, что такая пленка эффективно защищает лакокрасочное покрытие кузова
Понятно стремление автовладельцев уберечь свою машину от житейских невзгод – случайных царапин, сколов от камней, грязи. Для этого создано немало средств и приспособлений. Но лишь относительно недавно в нашей стране появилась новая “фишка” – возможность оклеить кузов виниловой пленкой. Если верить рекламе, такая операция обойдется намного дешевле перекраски помутневшего, потертого и выгоревшего за несколько лет лакокрасочного покрытия. Да и поле для творчества открывается огромное, ведь пленку можно выбрать любого цвета. Вдобавок никто не запрещает нанести на нее рисунок или логотип компании. Но стоит ли овчинка выделки?
Для начала определимся, что же представляет собой автомобильный винил. Это синтетический материал на основе поливинилхлорида (ПВХ), толщина которого составляет в среднем от 50 до 300 микрон. И он действительно отличается высокой устойчивостью к воздействию внешних факторов. Приведем некоторые из наиболее важных его свойств. Прежде всего, у него большой коэффициент растяжения, что позволяет мастерам наклеивать пленку на поверхности сложной формы. Кроме того, винил по-настоящему упорно сопротивляется влиянию как химических и биологических реагентов, так и механическому воздействию. Далее, он стойко переносит атаку ультрафиолета, то есть практически не выгорает на солнце. Суммировав эти качества, приходим к выводу: оклейка машины таким материалом может эффективно защитить кузов от наиболее агрессивных внешних факторов. Причем эта защита продержится долго: большинство производителей обещает, что винил прослужит от пяти до десяти лет!
Заметим, что для простой защиты кузова достаточно оклеить его прозрачной пленкой, которая практически не искажает “родной” цвет автомобиля. Но некоторые автовладельцы на этом не останавливаются. В частности, любители легкого тюнинга находят в виниловой пленке и другие плюсы. А потому многие желающие сделать свою машину уникальной прибегают к винилографии – оклеивают кузов пленкой с нанесенным на нее рисунком. Не столь радикально настроенные клиенты могут выбрать однотонную цветную или матовую пленку. А если душа требует полного эксклюзива, то можно заставить кузов переливаться всеми цветами радуги или, наоборот, затянуть его пленкой со спортивной “карбоновой” текстурой. Словом, вариантов много, причем они позволяют совместить приятное с полезным: не просто защитить машину, но и придать ей индивидуальность.
Кстати, еще один несомненный плюс винилового покрытия состоит в том, что с его помощью можно защитить не только новый автомобиль, но и освежить внешний облик старого. Ведь перекраска потерявшего нарядный вид кузова – непростая и дорогая операция. А покрытие пленкой вновь обеспечит машине блеск, попутно скрыв образовавшиеся за годы потертости и сколы.
Казалось бы, картина складывается радужная. Однако у винилового покрытия есть и свои минусы. Прежде всего, возникают проблемы с качеством материала. Хотя решить их довольно просто: если наметили затянуть свою машину пленкой, то просто не скупитесь и приобретите качественную продукцию именитого производителя. Ведь второсортная пленка не только плохо прилипает, но и царапается быстро.
Работу по ее нанесению тоже стоит доверить не “дяде Васе” из гаража, а опытным мастерам. Предпочтительнее обратиться в ателье, занимающееся нанесением винила на сухую поверхность. Такой способ сложнее и требует специального оборудования, однако наклеенная насухо пленка держится дольше. Методика нанесения на мокрую поверхность тоже неплоха, она во многом напоминает наклеивание тонировочной пленки на стекла. Но тут, как и в случае с тонировкой, высок риск образования пузырей, которые трудно устранить.
Кстати, опытные мастера порой отговаривают владельцев неновых машин клеить винил. Причина проста, но о ней мало кто задумывается: нанести покрытие можно и на поврежденную краску, но спустя какое-то время вам может понадобиться снять виниловый “покров”, и весьма высока вероятность, что вместе с пленкой с кузова начнет сходить и часть краски!
Есть и еще одна особенность, о которой знают немногие: виниловое покрытие требует особого ухода. В первую очередь это касается его очистки. На мойке необходимо заранее предупреждать мастеров, что ваш автомобиль затянут защитной пленкой. Если этого не сделать, то обработка водяными струями под высоким давлением может привести к ее отслоению.
Не надо забывать и о таком аспекте, как юридические формальности. Одно дело – оклейка автомобиля виниловой пленкой в цвет кузова, тогда вопросов ни к кому не возникает и на машине можно спокойно ездить, не опасаясь придирок инспекторов. Но если владелец покрыл, скажем, черный кузов белой или узорчатой пленкой? Тут уже неизбежно встанет вопрос, с которым раньше сталкивались разве что любители аэрографии: нужно ли идти в ГИБДД, чтобы внести изменения в документы?
С точки зрения закона есть лазейка: если закрытая винилом площадь не превышает 30% всей поверхности кузова, вносить изменения в документы не нужно. В противном случае отказаться от похода в отделение ГИБДД не получится. Это вполне объяснимо, ведь при розыске и других служебных операциях сотрудники полиции ориентируются именно на указанный в регистрационных документах цвет машины! Так что после серьезного изменения облика “железного коня” вам придется в пятидневный срок сдать ПТС и СТС для внесения изменений. После того как инспектор осмотрит ваш автомобиль и утвердит его новый цвет, в документы внесут соответствующие поправки.
А как быть с многоцветными пленками? Тут все одновременно просто и сложно. Когда цветов не более двух, то в документы заносят оба. Но если машина напоминает радугу или на ее кузов нанесен пестрый рисунок, инспектор может указать основной, преобладающий цвет, а может просто назвать автомобиль многоцветным.
Наконец, следует сказать о цене вопроса. Конечно, стоимость оклейки разных моделей машин сильно различается, да и за художественные фантазии нужно доплачивать. Но если вас заботит именно защита кузова, то знайте: за оклейку винилом среднеразмерного седана или хэтчбека нужно заплатить 35 000–40 000 рублей. Для сравнения: окраска одной крупной кузовной детали (крыло, капот, дверь) машины непремиальной марки может обойтись в сумму от 6000 до 15 000 рублей. И тут уже каждый должен считать сам. Поэтому дать однозначный совет – красить или клеить – мы не можем, всякий автомобилист волен сделать тот или иной выбор.
