ПЕРВЫМИ в этом нарядном деле были, конечно же, автомобили “MINI”. Сегодня даже как-то трудно представить себе эту развеселую машину без британского флага на крыше или уж в крайнем случае – гоночной “сплошной двойной” на капоте. Но для производителя аппликация – дело очень серьезное. Эту работу курирует непосредственно шеф-дизайнер “MINI” Герд Хильдебрандт, а дилеры предлагают наклейки клиентам в качестве “оригинальных аксессуаров дооснащения”.
Самые популярные сюжеты, как нам рассказали в компании “Автодом”, – британский флаг или гоночная черно-белая клетка на крыше.
После подтянулись и другие автопроизводители. У Fiat есть целая программа по индивидуализации “пятисотой модели”. “Kia Soul” можно оживить изображениями восточных драконов или шотландской клеточкой на бортах и капоте. На “Spark” дилеры “Chevrolet” лепили языки пламени, как будто это не микролитражка, а дрэгстер. Наконец, российские дилеры “Suzuki” в прошлом году предлагали всем покупателям модели “Swift” бесплатную виниловую аппликацию на кузов.
Красота, как известно, требует жертв. В нашем случае речь идет не о ГИБДД, требующей, чтобы автомобиль минимум наполовину соответствовал цвету, указанному в техпаспорте, – автопроизводители это правило знают и лишнего вам не предложат. Речь о некоторых ограничениях в эксплуатации. При мойке автомобиля с помощью струйных установок с давлением от 150 бар расстояние от сопла до поверхности кузова должно быть не меньше чем полметра. Ну и конечно же, недопустима контактная мойка щетками, применение пара, а также агрессивных химикатов.
Впрочем, от некоторых химикатов уберечься нам, увы, не удастся. Год назад компания “Volvo” предложила европейским покупателям хэтчбеков “C30” придать своим автомобилям экзотический вид с помощью самоклеящихся пленок: “под дерево”, “под зебру”, “под облака”.. Однако в Москве демонстрационный автомобиль быстро потерял первозданный лоск. Шведская пленка не выдержала едкой столичной химии, используемой для очистки дорог от снега и льда.
