Дешевые материалы, зазоры, толщиной в палец, “аромат” пластика в салоне – без разминки критик приведет с десяток аргументов, доказывая оппоненту, что покупка китайского автомобиля – идея крайне безрассудная и даже опасная. Вопреки этому, с каждым годом ряды владельцев авто из Поднебесной становятся плотнее, и многие очень довольны своим выбором. Какие модели привлекают покупателей оптимальным соотношением цены и качества?
Можно ли купить новый автомобиль D-класса за 469.000 руб.? Многие думают, что нет, а вот компания Geely считает иначе. Чтобы доказать соответствие европейской классификации, приводят длину кузова – 4635 мм, а цена за базовую версию указана в официальном прайсе. Вроде бы, все сходится! Конечно, это не D-класс в чистом виде, но к автомобилю определенно стоит присмотреться внимательней.
В российских дилерских центрах Emgrand предлагается с 2 бензиновыми моторами: базовый, объемом 1.5 л, развивает 98 л.с., а второй, объемом 1.8 л, выдает 126 л.с. В целом, достаточно скромно, но и транспортный налог будет минимальным. Младший силовой агрегат работает в паре с 5-скоростной механикой, а для более мощного можно выбрать бесступенчатый вариатор. Правда, только для комплектаций Comfort и Luxury.
Но интереснее посмотреть на базовое оснащение, и список стандартных опций выглядит вполне прилично. В нем можно найти 2 подушки безопасности, противотуманные фары с ДХО, обогрев и электропривод зеркал, подогрев передних сидений, кондиционер и даже очечник, на котором, к слову, экономят многие именитые производители.
А можно махнуть рукой и сразу купить максимальную комплектацию Luxury, которая стоит дороже всего на 83.000 руб. Здесь будет и DVD-проигрыватель, и люк, и электропривод регулировки водительского сиденья, и климат-контроль, иBluetooth, и 6 подушек безопасности – все как в настоящем D-классе, но за 552.000 руб.: здесь есть, над чем подумать.
Маленький псевдокроссовер с большой душой, Indis занимает второе место в структуре продаж Chery – сразу же за бессменным лидером Tiggo. При этом по итогам прошлого года спрос на эту модель ощутимо вырос. В чем секрет? Многие могут подумать, что в цене, и будут правы – стоимость автомобиля стартует с отметки в 419.000 руб.
Но есть и другие плюсы, например, дорожный просвет в 180 мм в самой низкой точке, учитывая, что спойлер переднего бампера отделяет от асфальта 230 мм. Силовой агрегат здесь только один: это 1.3-литровый мотор, мощностью 88 л.с. Учитывая аудиторию модели, в качестве альтернативы 5-ступенчатой МКПП не помешал бы “автомат”. И он здесь есть: 5-диапазонной АКПП оснащается модификация, стоимостью 474.900 руб.
Комплектация с “автоматом”, к слову, является самой дорогой. При этом в стандартной версии установлена аудиосистема с 4 динамиками и USB, ABS, фронтальные подушки безопасности, кондиционер, сигнализация и передние ЭСП: с одной стороны, ничего лишнего, а с другой – очень даже неплохо.
Не у каждого автопроизводител
Назвать его кроссовером не поворачивается язык. Все признаки внедорожника налицо: рамная конструкция, трансмиссия с жестким подключением передней оси, двухскоростная раздатка и экстерьер, напоминающий Land Cruiser Prado 120 в придачу. Впрочем, по поводу источников вдохновения китайских дизайнеров многие уже давно в курсе.
Пока новый Great Wall H3 оснащается 2-литровым бензиновым двигателем, мощностью 116 л.с., но ближе к осени в дилерские центры ожидается поступление модификации с турбированным мотором. При таком же объеме он развивает 177 л.с. Коробка переключения передач планируется только одна – 5-ступенчатая механика.
Среди достоинств стоит отметить внушительный дорожный просвет: 240 мм до самой низкой точки, которой является защита картера, а в районе переднего бампера клиренс составляет 310 мм. В базовом исполнении на авто устанавливается ABS с распределением тормозных усилий, 2 подушки безопасности, климат-контроль, датчик дождя и света, аудиосистема сBluetooth, полный электропакет и легкосплавные диски R17.
Остается только обозначить цену – в описанной выше комплектации Great Wall H3 New обойдется в 735.000 руб. Примечательно, что топовая версия с камерой заднего вида и кожаным салоном обойдется всего лишь на 44.000 дороже.
Это еще один способ получить “большую машину за небольшие деньги”. Доказательства все те же: это длина кузова в 4550 мм и базовая стоимость в 439.900 руб. Выгоду покупки Lifan Solano уже почувствовали на себе таксопарки по всей стране. С одной стороны, это плюс, так как косвенно свидетельствует о надежности авто, однако за седаном может закрепиться имидж “таксомобиля”. Впрочем, росту популярности Renault Logan это не помешало.
Как и Geely Emgrand, седан получил 2 бензиновых двигателя. Их объем составляет 1.6. и 1.8 л, а мощность – 106 и 125 л.с. Вариатор опционально доступен только для менее мощного мотора, 1.8-литровый агрегируется с 5-ступенчатой МКПП. Комплектации всего 2: базовая включает 2 подушки безопасности, аудиоподготовку, кондиционер, зеркала с электроприводом и подогревом, ABS с EBD и массу приятных мелочей. Например, хромированные ручки дверей и датчик света.
Но достаточно доплатить всего лишь 25.000 руб., чтобы получить “полный пакет”: магнитолу, легкосплавные диски, задний парковочный радар, подогрев передних сидений и отделку салона экокожей. А это еще один фактор роста популярности китайских автомобилей – с ними можно экономить деньги, не экономя на себе.
