В свое время успел поездить на ВАЗ 2107, на 21102, на Mitsubishi Eclipse, на Volkswagen Golf. Следующей захотелось взять машину повместительнее: все-таки семья, двое детей, теща, дача ;-). В приоритете был кроссовер, но финансы пока не позволяли. В результате выбрал Шкода Румстер из-за большого салона, немецкой надежности, которую успел оценить по Гольфу и подходящей цены. Двигатель взял 104 л.с. (1,6 л) в паре с автоматом, чтобы жене было удобнее ездить, хотя сам больше люблю механику.Поездив немного, понял, что Шкоду Румстер сильно недооценивают. Возможно, дело в имидже – считается, что Шкода – это “некруто”. А, может быть, просто не нравится внешне, но это факт. Но в случае с Румиком “непопулярный” – совсем не значит “плохой”. Меня в нем устраивает почти все. Самый большой плюс – это просторный салон: если сложить задние сиденья, можно перевезти даже небольшой диван. Еще – большой дорожный просвет, с которым можно не бояться ни сугробов, ни бордюров и хорошо продуманный салон, где все под рукой. Автомат хороший, переключается очень мягко и адекватно. Скажу и о недостатках. На мой взгляд, даже с мотором 1,6 литра Шкода Румстер очень вяло разгоняется. Но, может, семейному авто так и положено. Шумоизоляция могла быть и получше: на высоких оборотах в салоне хорошо слышно двигатель и шорох покрышек.При пробеге в 60000 затраты только на техническое обслуживание: езжу в фирменный сервис. Мое мнение, что Шкода Румстер подойдет всем, кто ищет семейный автомобиль, оптимальный по цене и качеству.
Оставьте свой отзыв об этой машине