Рестайлинг Jeep Compass - По стопам старших

Jeep Compass 2011 модельного года уподоблен "старшему брату" Grand Cherokee .

Стилистического сходства настолько много, что издалека машины можно спутать. Но если в новом Grand Cherokee без труда узнаются черты предшественника, то Compass преобразился до неузнаваемости. “Лупоглазую” переднюю светотехнику сменили грозные, будто прищуренные блок-фары. Передний бампер остр и снабжен неокрашенной нижней “губой” – так подчеркнут внедорожный потенциал. Фирменная фальшрадиаторная решетка с семью прорезями образует единую линию с фарами. Капот бравирует “мускулами”. Сзади появился новый спойлер в цвет кузова, перепрофилированный бампер с неокрашенной нижней частью и новая светодиодная светотехника.

В салоне тоже масса изменений. Материалы отделки стали на порядок качественнее. Архаичные угловатые панели изжиты как класс. Руль – безусловная стилистическая доминанта. В топовых комплектациях появится центральная консоль со встроенной мультимедийной системой, навигацией и большим сенсорным экраном. Подвеску Compass основательно перетряхнули: применены более жесткие пружины и амортизаторы, а также более мощный стабилизатор поперечной устойчивости. Автомобиль по-прежнему оснащается бензиновыми моторами 2 и 2,4 л (158 и 172 л.с. соответственно) и 2-литровым 140-сильным дизелем. Базовым комплектациям положен передний привод, топовым – полный привод Freedom Drive, коробка передач – 5-ступенчатая механическая или бесступенчатый вариатор.