Honda Motor разработала фронтальную подушку безопасности новой конструкции, она более эффективно защищает переднего пассажира в случае столкновения под углом
Традиционная подушка безопасности представляет собой одиночную секцию, а разработка от Хонды состоит из центрального отсека, двух боковых и так называемого «паруса», который находится между двумя боковыми камерами. Во время удара головы человека о подушку «парус» тянет ее боковые камеры внутрь, обволакивая таким образом голову пассажира наподобие маски.
«Обеспечивая лучшую защиту в случае углового лобового удара, новая подушка безопасности может помочь свести к минимуму боковые силы, действующие на голову. Она значительно снижает вероятность серьезной травмы, которая может произойти, если голова “соскальзывает” с подушки безопасности», — сказано в пресс-релизе японской марки. В концерне также заявляют, что новая подушка вышла из стадии прототипа и готова к серийному производству. На конвейере она должна появиться уже в следующем году. Сначала ею будут оснащать машины только для североамериканского рынка.
