Новое поколение Ford Fiesta - Ждем новую “Фиесту”

Концерн "Ford" представил серийную версию нового поколения малолитражки “Fiesta”. Нельзя не заметить, что от впервые показанного в прошлом году во Франкфурте концепта “Ford Verve” серийная “Fiesta” отличается лишь незначительными нюансами.

В ПЕРЕДНЕЙ части машины появилась более консервативная и практичная решетка радиатора, хромированную окантовку которой заменили на менее вычурный традиционный черный пластик. Исчез блестящий молдинг, подчеркивающий линию боковых стекол. Появилась средняя стойка, необходимая с точки зрения безопасности и отсутствовавшая на концепте по эстетическим соображениям. Правда, нельзя сказать, что из-за этого машина выглядит скучнее. Скорее наоборот, “Fiesta”, потеряв излишнюю агрессивность, стала смотреться стремительнее и спортивнее.

Сзади изменений еще меньше. Те же фонари, что и на концепткаре, тот же “мускулистый” бампер, та же линия крышки багажника. Отсутствует лишь сдвоенная хромированная труба глушителя, а нижняя часть бампера теперь защищена черной пластиковой накладкой.

Дизайн салона также почти в точности повторяет интерьер “Verve”. Только традиционные клавиши на приборной панели теперь выполнены из черного пластика. На “Verve” их роль выполняли металлические сенсорные панели. Ну и, конечно, рычаг коробки передач теперь на серийной машине сделан не в виде компьютерного джойстика, а в традиционном фордовском стиле.

Подробной технической информации о новинке пока нет. Но уже сейчас можно сказать, что новая “Фиеста” построена на платформе “Mazda2” и имеет схожие с ней пропорции кузова. Определено и количество будущих двигателей. Традиционно их будет немало – как минимум пять: три бензиновых и два дизельных.