Новые штрихи во внешности и расширенный список оборудования должны повысить интерес к седану Cadillac CTS
Доработанная головная оптика и решетка радиатора с активными воздушными заслонками, колесные диски нового дизайна и еще два варианта окраски кузова – ключевые новшества в экстерьере. В салоне появилось фирменное беспроводное зарядное устройство для смартфонов, мультимедийная система Cadillac CUE с точкой доступа Wi-Fi и новые варианты декоративных вставок. Список опций пополнился модернизированным парковочным ассистентом (умеет осуществлять как параллельную, так и перпендикулярную парковку), системами контроля рядности и мертвых зон, а также функцией ограничения максимальной скорости. Базовую модификацию седана оснастят 2-литровым 276-сильным бензиновым турбомотором. Выше в иерархии расположатся 3,6-литровый 325-сильный бензиновый “атмосферник” и топовый 426-сильный турбомотор того же объема. Автомобиль по-прежнему предлагается с задним и полным приводом. Как опция доступна адаптивная подвеска Magnetic Ride Control. Трансмиссия – 6-диапазонный и новый 8-диапазонный “автомат”.
