Пресс-служба российского представительства американской компании Cadillac анонсировала начало продаж в нашей стране рестайлинговой модификации седана CTS.
Впервые обновленная версия американского седана была представлена еще в середине текущего года. Некоторые дизайнерские находки для новинки были позаимствованы у флагманской модели компании — седана CT6. Кроме того, новый CTS обзавелся улучшенной мультимедийной системой, а также расширенным списком дополнительного оборудования. Однако версия для российского рынка по сравнению с дорестайлинговой версией изменилась еще сильнее.
Моторная гамма российской версии полностью изменилась. Дорейстайлинговая модификация предлагалась в нашей стране только с турбированным двухлитровым бензиновым мотором мощностью 276 л.с. и 6-ступенчатой автоматической КПП. Новая же версия может оснащаться тем же двигателем, дефорсированным до 240 л.с., либо 3,6-литровым атмосферным V6 мощностью 341 л.с. с функцией отключения части цилиндров. 6-ступенчатой АКПП в списке опций теперь больше не значится — ее заменили 8-ступенчатыми «коробками» от Aisin и фирменной от General Motors.
В базовой комплектации обновленный CTS оснащается: системой заднего привода, комплектом из восьми подушек безопасности, биксеноновой оптикой, адаптивной подвеской, системой 2-зонного климат-контроля, а также аудиосистемой от фирмы Bose. В этой версии стоимость седана составляет 2 790 000 рублей — всего на 100 000 рублей дороже предшественника.
Более продвинутая версия с системой полного привода, обивкой из кожи, электроприводом для рулевой колонки, вентиляцией для первого ряда сидений, системой контроля полосы движения и системы мониторинга «мертвых» зон стоит уже 2 990 000 рублей — разница с аналогичной версией дорестайлингового CTS составляет 70 тысяч рублей.
Версия Performance оснащенная системой 3-зонного климат-контроля, системой обогрева для второго ряда сидений, встроенной навигацией, проекционным дисплеем и парковочным ассистентом обойдется будущему владельцу в 3 290 000 рублей — разница со старым седаном составляет всего 30 тысяч.
Начальная стоимость топовой комплектации седана, которая, помимо всего вышеперечисленного, содержит систему автономного торможения, более дорогие материалы отделки интерьера и люк на крыше составляет 3 590 000 рублей.
Точная дата начала продаж пока не оглашается, однако официальные дилеры уже начали принимать предзаказы на эту модель. Как утверждают в российском представительстве Cadillac, первые «живые» экземпляры доедут до своих покупателей не позже ноября текущего года.
