МЭР готово отказаться от налога на роскошные авто мощностью более 250 л.с.

Министр экономического развития Эльвира Набиуллина предложила обложить повышенным налогом недвижимость площадью более 1 тыс. кв. м (одной квартиры или дома) и автомобили с моторами мощностью более 250 л.с. Однако впоследствии заявила, что эти критерии не окончательны и возможны некоторые изменения. В частности, она не исключила возможности суммирования площади жилья, находящегося в собственности одного владельца.

Что касается «роскошных», по мнению чиновников, автомобилей, то с таким подходом согласны далеко не все. В частности, глава Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) Александр Шохин отметил, что новый налог на роскошь не должен коснуться среднего класса. «Это должен быть не один налог, – отметил эксперт. – Это должна быть такая система корректировки существующих налогов, которая позволит реализовать идею, которую высказал премьер-министр об обложении сверхпотребления, демонстрационного потребления и т.д. Но ни в коем случае нельзя, чтобы он хотя бы частично коснулся среднего класса».

А. Шохин также подчеркнул, что понятие роскоши у всех разное и может отличаться в разных регионах нашей страны. В частности, согласно проведенному РСПП опросу, абсолютное большинство опрошенных отнесли к ней объекты из 3 групп: первая – личный самолет, вертолет, большая яхта, корабль и катер; вторая – элитная недвижимость в России и за ее пределами; третья – большие земельные участки, включая острова.

По словам заместителя директора департамента инвестиционного развития и государственно-частного партнерства Минэкономразвития Татьяны Илюшниковой, министерство уже готово отказаться от предложенного критерия в 250 л.с., поскольку он затрагивает средний класс. В свою очередь, на встрече с РСПП управляющий партнер компании «Пепеляев групп» Сергей Пепеляев заявил, что главный критерий роскоши – «это то, что колет глаз». Специалист предложил ввести налог не на владение, а на приобретение, но не только на физлиц, а также на юрлица и органы государственной власти, поскольку самые шикарные авто приобретают как раз чиновники высокого ранга.