В Японии любят ретро-тематику, есть даже полноценная компания Mitsuoka, которая изготавливает машины с ретро-кузовами на узах и агрегатах серийных легковушек. Впрочем, порой и более крупные автопроизводители занимаются подобным
Перед вами Toyota Classic – крайне своеобразная машина, которую построили в количестве ста штук в честь юбилея самого первого автомобиля Toyota – модели AA, которую разработали в 1936 году. Интересно, но Classic построен на агрегатах не легкового автомобиля, а пикапа Hilux.
Зато, глядя на кузов, даже не скажешь, что под ним скрывается шасси пикапа. Общий силуэт с покатым капотом и багажником отсылает нас к моде тридцатых годов. Единственный диссонанс возникает лишь с размерами машины – длина более пяти с половиной метров, а высота – больше двух метров. Еще одно странное решение – стандартный интерьер от Hilux.Единственный штрих старины – деревянный руль Nardi.
Казалось бы, машина редкая. Общий тираж итак был небольшим, а в достойном состоянии таких автомобилей осталось лишь пара десятков. Все это автоматически превращает ее в достойный и ценный актив. Впрочем, крупнейший аукцион Bring a Trailer показал, что интерес к машине невелик, ставки даже близко не смогли подобраться к заявленной отметке в сто тысяч долларов.
