Положительные стороны

Просторный салон. Отлично держит себя на скоростной трассе, при 170км/ч без проблем маневрирует и не кренится. В комплектации "Стандарт +" панель сделана из пластика под эмитацию кожи, что на мой взгляд на много практичней. Высокий клиренс. На переднем приводе ощютил достоинства имитации межколесной блокировки - весной по снегу проползал на дачу. Отличный обзор. Теплый салон.

Отрицательные стороны

Жесткая задняя подвеска (на скоростной трассе становится достоинством). Отвратительная шумоизоляция ( 2+ из 5 ). Слабый подогрев сидений.

Вадим Качкин

Дата отзыва:

22 октября 2014

Год выпуска авто:

2013

Срок владения:

1 год

Оценка автора:

4 из 5

Общее впечатление

Купил авто в комплектации "Стандарт +" в июне 2013. за полтора года наездил 38000 км. Не ощютил не каких проблем, за исключением общения с ОД - "Тойота-Крепость -Красноярск." После Камри 2007г.в. немного разочаровала жесткость подвески, но учитывая предназначение кроссовера со временем с этим смерился, да и на скорости это становится скорее преимуществом. Сам установил мультимедиа и камеру заднего хода - обошлось с установкой в 19000р., что в три раза дешевле чем у ОД.!!! С эксплуатацией проблем не возникало. В ближайшее время планирую сделать круговую шумоизоляцию, т.к. в заводской комплектации при движении на шипах или по гравийке сложно вести спокойную беседу или слушать музыку, и при наборе скорости прекрасно слышно двигатель, чего не было на предыдущей Камри. В целом машиной доволен. Оценка 4+.