Живые продажи популярного внедорожника уже стартовали, а японский концерн уже спешит представить особую версию Land Cruiser с индексом «GR»
По большому счету «Крузак GR» ничем не отличается от обычного внедорожника – агрегаты те же, да и внешность не сильно изменилась. Однако, есть одно маленькое исключение – доработанная подвеска. В новинке измены точки крепления амортизаторов, а передний и задний стабилизаторы сделаны электронноуправляемыми. Рычаги подвески были также переделаны.
Интересно, но все доработки продиктованы советами пилотов раллийных гонок «Париж-Дакар». Инженеры Toyota активно совещались с ними при разработке новой версии Land Cruiser. Отметим, что совещания происходили неслучайно - в 2023 году Toyota собирается вернуться в ралли, построив болид, как раз, на базе «Крузака».
