Положительные стороны

Удобный и эргономичный дизайн салона, все переключатели панели и регуляторы климат контроля позволяют без напряжения и лишних усилий во время езды менять положение даже не снимая перчаток. Облегчают пользование регуляторы, расположенные на рулевом колесе, что не отвлекает от наблюдения за дорожной ситуацией во время езды. Хорошая и удобная подсветка прибов не раздражает и не утомляет глаза при длительной ночной поездке

Отрицательные стороны

Высокий капот. что снижает обзор при парковке там где низкое ограждение, неуверенность появляется , необходимо переднюю камеру установить и партроник уже в базовой комплектации. Во время дождя передние боковые стекла забрызгиваются и снижается четкость обзора боковых зеркал, требуется остановка для протирки стекол, но не на долго хватает такой процедуры.

Алексей

Дата отзыва:

18 декабря 2014

Год выпуска авто:

2014

Срок владения:

менее года

Оценка автора:

1 из 5

Общее впечатление

Машина комфортная в комплектации 2,7 188 л.с. передний привод. При поездке по грунтовке и пересеченной местности на рыбалке сглаживает неровности и нет затруднений в колее после дождя не ценпляет подвеской. При скорости 60 и более устойчива на ровной дороге, а на поворотах требует ускорения в пределах разумного с небольшим креном хорошо входит в повороты почти 90 градусов. По неровностях на асфальтированной дороге появляется небольшая вибрация и тряска неприятная, по всей видимости жестковата подвеска. При преодолении подъемов и выезд с колеи оправдывает с лихвой предназначение кроссовера даже при подъеме 50-60 градусов тяга хорошая идет с ускорением и появляется уверенность на серпантинах при преодолении перевала. В снегу включение СНОВ просто класс ведет себя без пробуксовок и хорошо держит дорогу на спуске в поворотах. Удобна при перевозке габаритной мебели даже задние сиденья можно не складывать.