Корпорация будет рассматривать заявки на покупку своего подразделения Saab в конце декабря. Возможных покупателей GM пока не называет. Но если подходящего варианта не будет найдено, Saab прекратит свое существование.
Напомним, все последние годы шведская марка приносила материнской компании в Детройте одни убытки. В феврале 2009 года было объявлено о начале процедуры банкротства Saab. В июне General Motors Corp. и шведский консорциум Koenigsegg Group AB подписали меморандум о взаимопонимании по продаже компании Saab Automobile AB производителю спортивных автомобилей Koenigsegg Group. Однако в ноябре Koenigsegg отказался от сделки. Теперь судьба Saab зависит от того, найдутся ли новые претенденты на приобретение убыточного актива.
Определенный интерес к Saab проявляют китайские компании BAIC и Geely. BAIC, кстати, была готова стать партнером компании Koenigsegg в сделке по покупке Saab.
Есть так же информация о том, что переговоры с GM о покупке Saab ведет голландский автопроизводитель Spyker Cars, третья часть которого принадлежит основателю российской компании "Конверс групп" Владимиру Антонову.
Spyker - небольшая компания, занимающаяся с 2000-ого года созданием суперкаров класса "люкс". По итогам прошлого года Spyker выпустила 43 автомобиля стоимостью от 200 тыс. евро. В первой половине 2009 года был выпущен еще 21 автомобиль. Для Spyker покупка Saab может стать попыткой выйти в более массовый сегмент. Впрочем, многие аналитики автомобильного рынка сомневаются в способности голландской компании реструктурировать Saab.
