Автомобили буквально разбирают на детали, после чего собирают заново, модернизируя некоторые компоненты.
Да, с кузова снимают все панели - голую конструкцию проверяют на жесткость и соответствие геометрии заводским параметрам. После всех тестов машину окрашивают в соответствии со спецификацией. Двигатель тоже разбирают буквально по деталькам, заменяя по необходимости тот или иной компонент.
Далее автомобиль собирают и отправляют на тесты. Диностенд - для проверки характеристик двигателя, Полигон - для проверки ходовой части. Интересно, что в ателье готовы и прокачивать старые "скаи", иначе говоря тюнинговать. В Nismo заявляют о готовности повышать отдачу моторов на любом Skyline, начиная с тридцать второй генерации.
