Об этом заявил Юкихико Ягуши, один из топ-менеджеров Lexus, на премьере «горячего» купе Lexus RC F. На сегодняшний день этот автомобиль считается единственным представителем «гоночного» семейства «F» в модельной линейке Lexus.
По словам господина Ягуши, модели с приставкой «F» в названии должны быть пригодны для выступления на гоночном треке. Внедорожники и кроссоверы созданы не для этого. Однако руководство марки не исключает возможности появления модификаций F Sport для автомобилей SUV-сегмента.
Зато Lexus может выпустить «горячие» F-версии своих гибридных моделей. Для этого соответствующее подразделение марки Lexus (входящей в состав концерна Toyota) должно сперва доработать гибридные установки, которые используются на автомобилях премиального бренда сегодня. По словам топ-менеджера, если использовать современные гибридные силовые установки для создания «гоночных» автомобилей, запас аккумулятора будет исчерпываться очень быстро. Но инженеры Lexus работают над этой проблемой. Так, сейчас специалисты компании изучают информацию, полученную от испытаний болида TS040 для Лемана, чтобы использовать задействованные при его изготовлении технологии для создания «гражданских» автомобилей.
