Под капотом у седана премиум-класса - двигатель V6 объемом 3,5 литра и мощностью 307 лошадиных сил с системой непосредственного впрыска топлива D-4S и электронная система изменения фаз газораспределения Dual VVT-I. Двигатель дополняется «умной» 6-ступенчатой автоматической коробкой передач Super ECT, которая сама выбирает схему переключения передач в зависимости от условий движения и стиля вождения.
Система постоянного полного привода с тремя дифференциалами в сочетании с фирменной интегрированной системой управления динамикой автомобиля (VDIM) позволяют обеспечить высокие показатели сцепления с дорогой и курсовой устойчивости новой модели GS.
Полноприводный Lexus GS третьего поколения можно купить у российских дилеров с 1 октября.
