Новинка будет снабжена электромотором и возможностью подзаряжаться от бытовой сети. В серийное производство новинка отправится не раньше 2015 года, поэтому какая силовая установка будет стоять под ее капотом – неизвестно.
Руководство марки считает, что наибольшие рыночные перспективы имеют гибриды с возможностью заряда аккумуляторов от внешних источников.
Главный инженер по разработке гибридов марки Питер Ричингс заявил, что флагман лучше других перенесет увеличение веса, которое повлечет за собой использование гибридной трансмиссии. По его словам, появления гибридного Range Rover стоит ждать не ранее 2015 года, но не позже, чем в 2020 году.