Первый серийный седан Lada Kalina сошел с конвейра тольяттинского автогиганта 18 ноября 2004 года. Через четыре года руководство «АвтоВАЗа» составило план по производству модели в общей сложности в 60 комплектациях, в кузовах седан, хетчбек и универсал.
За десять лет компания реализовала 1,2 миллиона автомобилей Kalina в самых разных кузовных модификациях и комплектациях. Так что в этом году модель празднует двойной «юбилей»: не только десятилетие, но выход 1,2-миллионного экземпляра.
Несмотря на двойственное отношение многих россиян к Kalina, в 2011 году эта модель заняла первое место в рейтинге самых популярных автомобилей в РФ. Второе по счету поколение Kalina появилось в середине 2013 года. Напомним, что в ближайшее время у Lada Kalina появится еще и внедорожная модификация, концепт которой россияне уже видели на Московском автосалоне. Кроме того, на базе Kalina создано два бюджетных автомобиля японского бюджетного бренда Datsun от компании Nissan (седан on-Do и хэтчбек mi-Do).
В день юбилея на территории тольяттинского завода прошла небольшая церемония, посвященная двойному юбилею. Глава «АвтоВАЗа» Бу Андерссон удостоил памятных наград лучших сотрудников, участвовавших в разработке и выпуске модели.
