Этот компактный хэтчбек приходит на смену популярному в нашей стране "Hyundai Getz". Новая модель стала просторнее, а также получила более мощные двигатели и широкий набор дополнительного оборудования.
“HYUNDAI i20” предлагается с двумя типами кузова: трех- и пятидверный “хэтчбек”, но независимо от версии автомобиль отличается весьма просторным по меркам компактного класса салоном. Ведь по сравнению с “Getz”, новая модель заметно прибавила в размерах. Например, колесная база выросла на целых 7,5 см.
Дизайн интерьера не блещет оригинальностью, зато расположение органов управления очень функционально.
Стал удобнее багажник. Его объем тоже увеличился – до 295 л, а в дорогих версиях в грузовом отсеке присутствует еще и специальная сетка-органайзер. Она не только фиксирует груз, но и позволяет разделить багажник по своему усмотрению.
На нашем рынке для “i20” доступны исключительно бензиновые моторы рабочим объемом 1,2, 1,4 и 1,6 л мощностью 78, 100 и 126 л.с. соответственно. Причем для двух последних модификаций помимо пятиступенчатой “механики” доступен и четырехступенчатый “автомат”.
Тем не менее даже с самым мощным двигателем “i20” настраивает скорее на спокойную расчетливую езду. Мягкая подвеска придает автомобилю неплохую плавность хода, но при активной езде допускает чрезмерные крены кузова. Да и двигатель на высоких оборотах изрядно шумит.
Базовая комплектация “i20” предполагает две подушки безопасности, АБС, передние электростеклоподъемники, центральный замок, магнитолу с поддержкой mp3, адаптированную для плохих дорог подвеску. В более богатых версиях этот список пополняют еще четыре подушки безопасности, ESP, подогрев передних сидений, электропривод и подогрев боковых зеркал, бортовой компьютер, климат-контроль, легкосплавные 16-дюймовые колеса.
