Вы смотрите поколение, которое уже отсутствует в продаже.
Больше информации о модели можно найти на странице последнего поколения:
Последнее поколение Honda Jazz
Разработка автомобиля Honda Jazz началась осенью 1999 года. А уже летом 2001 года японская компания объявила о приеме заказов на новую машину. На европейском рынке модель появилась в январе 2002 года. Примечательно, что на рынках Японии, Америки и Китая авто известно под именем Fit. Пятидверный хэтчбек первого поколения оснащался 1,3- и 1,5-литровыми моторами мощностью в 78 и 83 лошадиные силы соответственно. В Японии первая генерация завоевала звание «Автомобиль года». Второе поколение Honda Jazz вышло в свет в 2009 году. Машина сохранила стилистику и концепцию своего предшественника. Вместе с этим кузов авто был удлинен и расширен. На российский рынок Honda Jazz II поставляется с 1,4-литровым мотором, оснащенным системой i-VTEC. В плане безопасности новое авто превзошло Honda Jazz первого поколения, получив 5 звезд в системе EuroNCAP. В конце 2009 года хэтчбек получил награду «Японский автомобиль десятилетия». В августе 2010 года производитель объявил о разработке модели Honda Jazz Hybrid. Главной особенностью этой машины является дополнительный электромотор. Внешние отличия от предшественников заключаются в минимуме деталей: радиаторной решетке, выхлопной трубе и приборной панели.
Honda Jazz модельного ряда 2011 представляет третье поколение компактного городского автомобиля класса B, впервые появившегося в дилерских центрах в 2001 году. Его премьера состоялась этой весной на Женевском автосалоне, где наравне с бензиновой была представлена гибридная версия Jazz. По сравнению с предыдущей моделью экстерьер авто претерпел значительные изменения, а интерьер, за исключением некоторых деталей, остался прежним. Honda Jazz оснащается 100-сильным бензиновым двигателем, объёмом 1.4 литра. На выбор к нему предлагается две коробки передач – 5-ступенчатая механика, доставшаяся в наследство от прошлого поколения, и принципиально новый вариатор CVT, который пришел на смену роботу i-Shift. Одним из его главных преимуществ является то, что гидротрансформатор препятствует откату автомобиля при начале движения на подъеме. Автомобиль имеет традиционно удачную компоновку, и если сложить спинки задних сидений объем багажного отделения увеличивается до 1320 л. Этого вполне достаточно даже для перевозки габаритных грузов. Остается добавить, что за 10 лет, прошедших с момента начала продаж, было выпущено более двух миллионов автомобилей этой модели, и Honda Jazz получил порядка 30 европейских наград, в том числе за высокую безопасность и оригинальный дизайн.
Городской авто
Двигатель | Название | Топливо | Привод | Расход | До сотни |
---|---|---|---|---|---|
1.4 MT (100 л.с.) | elegance | АИ-95 | Передний | 4,8 / 6,6 | 11,4 с |
1.4 MT (100 л.с.) | comfort | АИ-95 | Передний | 4,8 / 6,6 | 11,4 с |
1.4 CVT (100 л.с.) | elegance | АИ-95 | Передний | 4,6 / 6,7 | 12,8 с |
1.4 CVT (100 л.с.) | executive | АИ-95 | Передний | 4,6 / 6,7 | 12,8 с |
Второе поколение "компакта" Honda Jazz появилось на российском рынке еще два года назад, но на российских дорогах его представителей встретишь нечасто.
9 1
Маленький недорогой автомобиль с необычным имиджем и большими возможностями хороший соблазн для покупателя. Вот автопроизводители и соревнуются в этой области, предлагая самые разные варианты.
15 3
По улицам современных мегаполисов, забитых транспортом, гораздо удобнее передвигаться на компактных малолитражках, нежели на больших седанах или внедорожниках. Причем в последнее время эти автомобили эволюционировали. Желая угодить потенциальным клиентам, разработчики создавали максимально функциональные машины, которые при малой занимаемой площади росли в высоту. В результате получились этакие универсалы с высокой крышей, или, как позиционировали их некоторые производители, компактные минивэны. В общем, сугубо практичные, универсальные и недорогие автомобили, правда, без каких-либо излишеств и модных прибамбасов в техническом плане. Обычные городские рабочие лошадки.
13 0 20 августа 2010
В свое время “Jazz” от “Honda” стал одним из первооткрывателей рынка микровэнов в сегменте компактных автомобилей. Он пришелся по вкусу покупателям благодаря стильному дизайну, сочетанию практичности и спортивных повадок. Теперь увидело свет второе поколение популярной модели. Новый микровэн мощнее, комфортабельнее, немного больше предшественника, однако сохранил его идеологию. Мелодия, образно говоря, осталась прежней, но “Джаз” получил свежую аранжировку.
17 0 03 марта 2009