По данным автопроизводителя, в ближайшие месяцы новинка превратится из шоу-кара в серийный спортивный хэтчбек. Предсерийный вариант Ford Focus ST выделяется на фоне стандартного хэтчбека Focus третьего поколения иным оформлением передней части кузова, массивным спойлером на крыше, двумя патрубками выхлопной системы, расположенными по центру корпуса, а также легкосплавными 19-дюймовыми дисками.
В салоне новинки установлены спортивные кресла фирмы Recaro, спортивное четырехспицевое многофункциональное рулевое колесо, а на центральной консоли появились дополнительные приборы, показывающие температуру и давление масла, а также давление турбины. Салон концепта декорирован желтой строчкой и каброновыми вставками.
Под капотом новинки установлен четырехцилиндровый двигатель серии EcoBoost объемом 2 л и мощностью 250 л.с. Создатели также оснастили машину спортивной подвеской, системой контроля тяги в поворотах, более эффективными тормозами и рулевым управлением.
Как ожидается, серийная версия Ford Focus ST появится в продаже в 2012 году.
