В продажу новый кабриолет, построенный на базе модификации ZL1, поступит только к концу 2012 года. Под капотом авто, по некоторым данным, будет стоять восьмицилиндровый мотор объемом 6,2 л с механическим нагнетателем, развивающий 580 л. с. Представители General Motors настаивают на том, что американский кабриолет превзойдет все европейские. Напомним, что под капотом Aston Martin DB9 стоит двигатель мощностью 470 л.с., а Porsche 911 Turbo оснащен силовой установкой мощностью 530 л.с.
Также известно, что новый кабриолет получит адаптивную подвеску Magnetic Ride 3-го поколения, дифференциал повышенного трения и фирменную противобуксовучную систему, шестипоршневые тормоза Brembo с дисками 370 мм на передней оси и четырехпоршневые с дисками 365 мм на задней.
На рынке США продажи стартуют в декабре этого года, ровно через месяц после дебюта авто в Лос-Анджелесе. Продавать Chevrolet Camaro ZL1 в Европе концерн GM не собирается. О поставках модели в Россию пока информации нет. Однако на российском рынке вскоре начнутся продажи купе Camaro по цене от 2 млн рублей.
