Cadillac проводит испытания технологии Super Cruise, призванной частично управлять автомобилем и позволяющей в оптимальных условиях на автострадах осуществлять маневрирование, торможение и движение по полосе без водителя. Не исключено, что уже к середине этого десятилетия данной системой будут оснащаться серийные автомобили компании Cadillac.
Согласно официальным данным, новая система позволяет снизить нагрузку на водителя при движении по автострадам, даже в условиях плотного транспортного потока и во время длительных поездок. Принцип работы системы основан на взаимодействии радарных и ультразвуковых датчиков, камер и данных GPS.
Вице-президент компании по маркетингу Дон Батлер отметил, что благодаря системе Super Cruise планируется повысить эффективность действий водителя и удовольствие, которое он получает от поездки. Так что основной целью разработки новой технологии является создание интуитивного пользовательского интерфейса.
Напомним, что в пакет Driver Assist, доступный на новых седанах XTS и ATS 2013 модельного года, уже включены некоторые функции технологии Super Cruise. Это первая система от Cadillac, которая с помощью комплекса датчиков предупреждает о столкновении в любом направлении и включает в себя целый ряд современных систем помощи водителю.
Джон Кэпп – директор по электронным системам и инновациям в области активной безопасности GM – заявил, что в основе частичной автоматизации управления автомобилем будет лежать функция контроля движения по полосе с помощью фронтальных камер для определения продольной дорожной разметки и данных GPS для детализации особенностей дороги.
Однако, как сказано в официальном пресс-релизе компании, использование технологии Super Cruise будет ограничено внешними факторами, в частности, погодными условиями, видимостью и качеством дорог, а точнее, наличием разметки на трассе.
