Баранов Лаврентий

Дата отзыва:

16 января 2013

Год выпуска авто:

2007

Срок владения:

4 года

Оценка автора:

4 из 5

Общее впечатление

До покупки Cadillac Escalade успел поездить и на Рэйндже, и на Инфинити FX, и на БМВ Х5, поэтому есть с чем сравнивать. Из всех Кэдди лучше всех укомплектован, а езда доставляет массу удовольствия. Конечно, за это приходится платить. Если соберетесь покупать такой, нужно знать, что по городу выходит не меньше 30 л на сотню. Это и не удивительно для настоящего V8. Многие ставят газ, но какой смысл вообще его покупать, если вы хотите сэкономить на бензине?Что касается надежности Cadillac Escalade, то проблемы, конечно, есть. За 4 года было много мелких поломок по электрике. Стеклоподъемники, климат-контроль, датчики – ничего критичного, но очень часто, учитывая его цену. Много раз слышал, что пневмоподвеска не для наших дорог, и это факт. Подвеску перебирал уже на 80 тыс. Под замену амортизаторы, рычаги, ступичные подшипники, крестовины. В общем, ремонт Cadillac Escalade обошелся где-то в 110 тыс. Запчасти собирали около месяца, т.к. в наличие, естественно, ничего нет.А теперь об основных плюсах этой машины:- необычный внешний вид – чисто танк;- разгон в районе 7 с до сотни, хотя внутри скорость не чувствуется вообще;- комфорт и комплектация – есть все, что можно себе представить, уже в стандарте;- отделка салона по цене и качеству даст фору любым другим кроссоверам в этом классе.В общем, я ни разу не пожалел, что выбрал именно Cadillac Escalade: несмотря на стоимость эксплуатации, меня он только радует.