Среднеразмерное купе Audi A5 нового поколения изменилось в эволюционном ключе, но с технической точки зрения это совершенно новая машина
Купе нового поколения выглядит более атлетичным и агрессивным благодаря изменениям во фронтальной части. Решетку радиатора опустили ниже, форму блок-фар упростили, а капот стал более выпуклым. Во внешности появилось больше острых граней, коэффициент лобового сопротивления снизился до 0,25. Автомобиль базируется на новой модульной платформе MLB, позволившей снизить снаряженную массу на 60 кг. Объем багажника вырос на 10 л (до 465 л). Интерьер решен в одном ключе с соплатформенной моделью A4: цифровой щиток приборов с 12,3-дюймовым дисплеем, жестко зафиксированный 7-дюймовый или 8,3-дюймовый дисплей системы MMI на центральной консоли и тачпад на трансмиссионном тоннеле. В списке оснащения значатся адаптивный круиз-контроль, системы контроля рядности, распознавания дорожных знаков и автоматического торможения. Моторная линейка включает турбированные бензиновые и дизельные агрегаты мощностью от 190 до 286 л.с. Новинка будет доступна с передним и полным приводом, 6-ступенчатой «механикой», 8-диапазонным «автоматом» и 7-ступенчатым «роботом» S-tronic.
