Помимо новых тест драйвов, посвященных моделям авто, которые сейчас находятся в продаже, автомобильный портал MotorPage публикует тест-драйвы б/у автомобилей. Вторичный рынок автомобилей заслуживает отдельного внимания, так как любая машина обладает определенным набором качеств, которые не проявляются в первые годы эксплуатации машины.
Поэтому, когда автолюбитель задается вопросом как выбрать бу автомобиль, наиболее целесообразно изучить тест-драйвы вторичного рынка автомобилей, чтобы понять: какие узлы машины подвержены наибольшему износу, сколько обычно стоит ремонт данной марки, какие вложения потребуются в случае владения б/у автомобилем и т.д.
показаны 1 - 10 из 187 тестов
Южнокорейская модель в 2010-м пришла на смену невероятно популярному «Акценту» и буквально взорвала российский рынок. Очень понравилась покупателю. В 2014-м году автомобиль претерпел рестайлинг, в 2017-м вышло второе поколение, в 2020-м рестайлинг коснулся и его
28 0 23 апреля 2023
Едва став бестселлером в России, Lada Vesta покинула конвейер. Нам обещают, что ненадолго, и вскоре начнётся производство обновлённой «Весты». Но пока желающие оперативно приобрести эту вазовскую модель вынуждены довольствоваться подержанными вариантами. Чем «прославился» автомобиль, какие достоинства отмечают его владельцы, какие находят недостатки?
34 0 31 марта 2023
К корейским автомобилям принято относиться пренебрежительно. Конечно, не так, как к китайским и российским, но с европейскими и тем более с японскими их по долговечности и надёжности не сравнить. Но вот свидетельство владельца «Креты», как говорится, из первых рук
23 0
Hyundai Starex/H-1 для Volkswagen Multivan/Caravella — конкурент умозрительный. Уж больно была велика разница в цене. Однако вторичка со временем все расставляет по своим местам
8 0
Потаскал немало — однако вполне способен поработать ещё. Корейский пикап российской сборки, выпущенный в 2011-м году и пробежавший на сегодняшний день 123 000 км, демонстрирует завидную жизнестойкость и трудолюбие
23 0 24 октября 2022
Средний возраст легкового автомобиля в России, по разным оценкам, составляет от 11 до 13 лет. Французские модели считаются не слишком долговечными. Однако, познакомившись с Citroen С4, выпущенным в 2007-м году, я понял, что этот автомобиль имеет недооцененные положительные качества
14 0 14 октября 2022
Наш семейный хэтчбек был выпущен осенью 2016-го года, а приобрели мы его новым, в автосалоне в апреле 2017-го. С тех пор его пробег увеличился до 90 000 км. Расскажу об опыте эксплуатации этой модели
13 0 06 октября 2022
Не удивляйтесь – на рынке подержанных машин встречается множество автомобилей с такими пробегами, причем не в самом худшем состоянии. Более того, за подобные машины не стесняются просить приличные деньги – на сегодняшний день вилка цен находится на уровне 150-600 тысяч рублей. Неужели у Logan нет слабых мест?
0 0 06 августа 2022
Наш сегодняшний подопытный – один из вариантов автомобилей, которые можно смело покупать, имея в кармане сумму, не превышающую трехсот тысяч рублей. Даже в нынешнее непростое время, когда цены на машины подскочили, Getz остается неплохим выбором, но есть, разумеется, и нюансы.
0 0 06 июля 2022
В свое время у альянса Renault-Nissan был еще один партнер – компания Samsung. Да, нам эта фирма знакома по производству бытовой техники, но на родине компания производит и автомобили. Собственно, Nissan Almera Classic является разработкой подразделения Samsung. В Корее модель окрестили Samsung SM3 и выпускали с 2002 года. А в 2006 году наладили импорт в Россию и Украину, где жизненный цикл модели завершился в 2012 году.
0 0 04 июля 2022
«Это точно! на обум писал»
про тест-драйв Ford Tourneo Connect, Nissan Almera Classic
«Бред! Видимо автор машину абсалютно не знает . Списал с какой то другой машины, халтурщик.»
про тест-драйв Ford Tourneo Connect, Nissan Almera Classic
«вроде меньше 7500 нет пенсии?это ладно.но почему на бензине?как всеми было сказано - очень отличные ездовые качества!но........но.....никакой левой солярки!!!!!!!!!!!!на лукойле лью 20 л и пробег по городу 220 км.лью роснефть -пробег 250 км.динамика одинаковая.заправлялся с канистры(проверка недолива)-нифига -все тоже и плюс дешевле.так что вот так.по тассе -уж точно под 5 л/100км.И.........всегда заглядывать под капот!!!!!и вечно в строю!!!!»
про тест-драйв Ford Tourneo Connect, Nissan Almera Classic