Фото Sollers Atlant - Sollers Atlant Van H1 L2 (2022) вид сзади
Фото Sollers Atlant - фотографии, фото салона Sollers Atlant, поколение I
Фото Sollers Atlant - Sollers Atlant Van H1 L2 (2022) вид спереди
Фото Sollers Atlant - Sollers Atlant Van H1 L2 (2022) вид спереди
Фото Sollers Atlant - Sollers Atlant Van H1 L2 (2022) вид сбоку
Фото Sollers Atlant - Sollers Atlant Van H1 L2 (2022) вид сзади
Фото Sollers Atlant - Российская компания Sollers наконец получила возможность выпускать автомобили под собственным брендом
Фото Sollers Atlant - Фары у фургона обычные, без светодиодов. Внутри можно рассмотреть двухнитевые лампы Н4, такие же, как на «Самарах»
Фото Sollers Atlant - Крышку заливной горловины топливного бака нельзя открыть, не открыв водительскую дверь. Подобное решение характерно для ряда коммерческих моделей
Фото Sollers Atlant - Sollers Atlant оснащён электрозеркалами и электростеклоподъёмниками, причём, тот, что у водительской двери, позволяет опустить стекло до упора автоматически
Фото Sollers Atlant - В дверя кабины — небольшие карманы и ёмкости под бутылки с напитками. В других местах здесь бутылку не пристроишь
Фото Sollers Atlant - Панели отделки «распространяются» не на всю внутреннюю поверность двери, местами виден металл
Фото Sollers Atlant - Кабина отделана пластиком светлых тонов. Сборка в целом аккуратная, огрехи есть, но и немного
Фото Sollers Atlant - Слева от рулевого колеса — две миниатюрные выемки неизвестно для каких мелочей
Фото Sollers Atlant - Для педального узла места немного, но, находясь за рулём, тесноты для ног не ощущаешь
Фото Sollers Atlant - У переключателя головного освещения три стандартных режима. Отдельного положения для включения ДХО нет, как и самих дневных ходовых огней
Фото Sollers Atlant - Эмблема бренда Sollers встречается на автомобиле дважды: на решётке радиатора и на рулевом колесе. В остальном модель не скрывает, что она — «детище» китайской фирмы JAC
Фото Sollers Atlant - На левой спице руля расположены органы управления круиз-контролем
Фото Sollers Atlant - С правой спицы руля можно управлять аудиосистемой
Фото Sollers Atlant - Панель приборов скромная и не очень яркая, особенно днём при включении приборов наружного освещения
Фото Sollers Atlant - Указатель мгновенного расхода топлива пока отключён на всехх «Атлантах»
Фото Sollers Atlant - Контролировать расход топлива приходится вот по этому показателю. В среднем, «Атлант» потреблял на трассе 11 л солярки на сотню километров
Фото Sollers Atlant - Индикатор наполненности бака средстом AdBlue
Фото Sollers Atlant - Центральная часть панели приборов. Звук аудиосистемы и качеством низкий, и негромкий, если вы любите музыку, то лучше замените и «голову», и динамики
Фото Sollers Atlant - Кнопка рядом с «аварийкой» включает свет в кузове. Система отопления работает очень инерционно: то никак не охладит салон, то долго его нагревает
Фото Sollers Atlant - Sollers Atlant оснащается шестиступенчатой механической коробкой передач. Короткий рычаг расположен на приливе торпедо
Фото Sollers Atlant - В тестовой модификации «Атланта» было три места для сидения
Фото Sollers Atlant - У водительского кресла справа есть откидной подлокотник
Фото Sollers Atlant - Водительское кресло регулируется по высоте. Под ним расположен какой-то ящик, что внутри и можно ли его использовать под личные нужды — неизвестно
Фото Sollers Atlant - Кабина «Атланта» имеет ширину около 180 см, поэтому, хотя сиденья справа кажутся небольшими, можно попробовать усадить на них двух пассажиров
Фото Sollers Atlant - У пассажирского сиденья цельная подушка и две раздельных спинки, их можно немного наклонить вперёд,...
Фото Sollers Atlant - ...чтобы получить доступ к пространству у задней стенки кабины. Здесь, прямо скажем, тесновато для вещей водителя
Фото Sollers Atlant - Пространство под сиденьем более «объёмное»
Фото Sollers Atlant - В стенке кабины выполнено окно в грузовой отсек
Фото Sollers Atlant - Высота проёма боковой сдвижной двери — 139 см до уровня пола. Ступенька на входе расположена ниже. Ширина проёма ровно 1 м
Фото Sollers Atlant - Верхняя часть боковой двери изнутри не имеет отделки
Фото Sollers Atlant - А вообще и боковые стенки кузова, и пол, и колёсные арки, и потолок — всё «зашито» панелями
Фото Sollers Atlant - Створки задних дверей раскрываются на 90, либо на 180 градусов
Фото Sollers Atlant - Механизм раскрытия дверей на 180 градусов предельно прост: удерживающая скоба на двери...
Фото Sollers Atlant - ...просто отсоединяется от ответной части на стойке. При обратном ходе двери элементы стыкуются автоматически, это очень удобно
Фото Sollers Atlant - Верхние части распашных дверей также не отделаны никакими панелями
Фото Sollers Atlant - Двери грузового отсека можно запереть изнутри. Вообще, все они подключены к центральному замку и на ходу автоматически запираются при достижении скорости 40 км/ч
Фото Sollers Atlant - В нижние части распашных дверей при закрывании входят вот такие штыри, что предотвращает их провисание
Фото Sollers Atlant - Так выглядит тонна груза в отсеке Sollers Atlant: 40 мешков комбикорма по 25 кг каждый
Фото Sollers Atlant - Размерность шин у «Атланта» — 215/75R16С. Шины спереди и сзади одинаковые, тормозные механизмы — дисковые «по кругу»
Фото Sollers Atlant - В задней подвеске применены четырёхлистовые рессоры. Полная масса «Атланта» может составлять от 2500 до 4200 кг, у тестового варианта — 3500 кг
Фото Sollers Atlant - Высота стабилизатора поперечной устойчивости и картера заднего моста над землёй практически одинакова и составляет 19 см
Фото Sollers Atlant - Запасное колесо расположено под днищем в заднем свесе
Фото Sollers Atlant - Моторный отсек защищен снизу прочным стальным листом
Фото Sollers Atlant - 2,7-литровый турбодизель мощностью 150 л. с. расположен в моторном отсеке продольно и слегка «уходит» под ветровое стекло, но в целом для обслуживания доступен
Фото Sollers Atlant - Двигатель оснащён электронной дроссельной заслонкой
Фото Sollers Atlant - Топливный фильтр и фильтр-сепаратор влаги расположены на виду
Фото Sollers Atlant - Генератор расположен высоко, поэтому не подвержен летящей снизу грязи. Рядом видна голубая крышка заливной горловины бака для жидкости AdBlue
Фото Sollers Atlant - Автомобиль оснащён гидроусилителем рулевого упрпавдения
Фото Sollers Atlant - Агрегаты турбонаддува находятся в моторном отсеке справа (по ходу движения автомобиля)
Фото Sollers Atlant - Sollers Atlant Van H1 L2 (2022) вид спереди
Фото Sollers Atlant - Sollers Atlant Van H1 L2 (2022) вид сзади
Фото Sollers Atlant - фотографии, фото салона Sollers Atlant, поколение I
