Положительные стороны

Динамика, интерьер автомобиля, мобильность, комфорт, управляемость, минимальные затраты на содержание и ТО.

Отрицательные стороны

Небольшая дальность хода и на сегодняшний день, высокая цена.

Василий Козлов

Дата отзыва:

19 июля 2023

Год выпуска авто:

2022

Срок владения:

менее года

Оценка автора:

5 из 5

Общее впечатление

Первая электричка в моей богатом водительском опыте. Могу сказать, что после ДВС это совершенно другая история. Динамика, комфорт, управляемость на несколько уровней выше. По комфорту еще можно что-то близкое найти, но в плане динамики электрокар рулит! Набирает 100 км за 8 секунд, на малейшее движение педали реагирует. Все это в полной тишине. Дорогу слышно, мотор нет, так как в батарее шуметь нечему)) По запасу хода никаких проблем не испытываю. Езжу в режиме Москва/Замкадье. Брал машину в конце весны, сейчас батареи хватает на честные 350-380 км пробега, если долго не стоять в пробках. Вангую, что зимой это будет в районе 300, что тоже неплохо. Стоимость полной зарядки батареи дома 350 руб., в городе 0 рублей. Зарядок навалом, в прошлые выходные возил детей Коломна-Рязань, где подзарядиться вопросов не было. В Москве парковки бесплатные, давно забытое удовольствие. В центр начал ездить, раньше даже вылезать туда не хотел. Вообще достоинство ЕТ5 в том, что затраты на его содержание и ТО минимальные. ДВС нет, обслуживать там нечего. Кроме замены жидкостей и салонного фильтра ему ничего не надо.