Кабриолет Chrysler 200 это кардинально переработанный Chrysler Sebring .
Здесь та же платформа, многие кузовные панели и два варианта складной крыши – жесткая трехсекционнная или матерчатая. Неудивительно, что в облике открытого Chrysler 200 угадываются черты ушедшего в отставку предшественника. Новинка, однако, выглядит богаче и солиднее Sebring. Фронтальная часть радует крупной лаконичной светотехникой и основательной хромированной решеткой радиатора. “Корма” в отличие от версии седан имеет, быть может, даже излишне выдающиеся формы – вместилище складного верха получилось грандиозным. Зато фактурные задние фонари и соединяющий их хромированный молдинг придают машине утонченности. Качество отделки американцы называют передовым – упомянем хотя бы отделанный качественной кожей салон. В богатый список опций входят мультимедийный центр U-Connect и CD/DVD-проигрыватель с жестким диском. Моторная линейка такая же, как у 5-дверной версии: 2,4-литровый двигатель World Gas Engine мощностью 173 л.с. и 3,6-литровая “шестерка” (286 л.с.). Оба мотора работают в паре с 6-диапазонной АКП. Интересно, что и седан, и кабриолет Chrysler 200 будут представлены в Старом Свете как Lancia Flavia.
