Доработку “Porsche Panamera” в компании “Mansory” скромно назвали программой увеличения мощности. Хотя без ярких деталей кузова и интерьера, которыми славится эта фирма, разумеется, тоже не обошлось.
СЕРИЙНЫЙ 4,8-литровый двигатель мощностью 500 л.с. после перенастройки электронного блока управления и оптимизации турбонаддува стал выдавать 690 “лошадей”; крутящий момент достиг 800 Нм при 4.800 об/мин. Теперь полноприводный автомобиль способен разогнаться до 328 км/ч (вместо прежних 303 км/ч) и разменять “сотню” за 4 с.
Впрочем, можно ручаться, что многие даже не вспомнят про лошадиные силы, разглядывая броский и необычный облик доработанной “Панамеры”. Чего стоит одна ярко-голубая окраска кузова с черными карбоновыми вставками! Особенно со всевозможными дополнениями в виде спойлеров, расширителей арок, диффузоров.. Колесные диски выглядят тоже довольно эпатажно: пять спиц кому-то напомнят лопасти турбины, а кому-то – и ножи от мясорубки. Они тоже выкрашены в голубой цвет, который оттеняет тонкая желтая линия по окружности диска. Как говорил литературный персонаж: “Ярко, но красиво”. Колеса обуты в спортивную резину “Dunlop SP SportMaxx” размером 265/30 ZR22 на передней оси и 295/25 ZR22 – на задней.
В фирменных традициях салон богато отделан кожей, деревом, лаком и карбоном. Педали сделаны из полированного алюминия.
