Влиятельная лоббистская группа «Транспорт и окружающая среда» (ТОС), в которую входят 44 неправительственные организации из 26 стран Европейского союза, выступила с предложением о создании единой структуры контроля автопроизводителей.
Согласной этой инициативе, все 28 стран ЕС должны будут передать свои полномочия по тестированию и одобрению автомобилей, а также контроль за соблюдением экологического законодательства в руки независимого негосударственного единого органа. Финансирование подобной организации планируется осуществлять с помощью введения нового налога в размере 20 евро с каждой реализованной на территории ЕС машины.
«На сегодняшний день каждое государство Европы самостоятельно следит за соблюдением экологических норм, что делает невозможным общеконтинентальный контроль и согласованные акции, — говорит представитель ТОС Грег Арчер. — Ни для кого не секрет, что автопроизводители платят испытательным центрам за тесты, которые проводятся в их собственных лабораториях, а затем выдаются за независимые. Кроме того, разница в национальных законодательствах позволяет компаниям «торговаться» в поисках самых выгодных условий проведения тестов. Количество накопившихся лазеек и уловок подсчитать невозможно».
По данным ТОС, на данный момент только каждый десятый автомобиль в ЕС соответствует заявленным показателям уровня выброса токсичных веществ. Реальный объем выбросов сильно превышает заявленный. По мнению экспертов ТОС, введение более жесткого экологического стандарта Евро-6 только усугубит проблему.
