Депутаты внесли все необходимые поправки в закон «Об отходах производства и потребления» и статью 51 Бюджетного кодекса РФ.
Напомним, что несколькими днями ранее законопроект прошел II чтение.
Согласно закону, с 1 августа 2012 года власти будут взимать утилизационный сбор за каждое транспортное средство, ввозимое в Россию и произведенное здесь. Исключение – личные автомобили беженцев и переселенцев при их возвращении на родину, машины дипломатов и членов их семей, раритетные авто (старше 30 лет), машины, которые ввозятся с территорий государств – членов Таможенного союза и транспортные средства, помещенные под таможенную процедуру в свободной зоне на территории Калининградской ОЭЗ до 1 апреля 2016 года.
Один из авторов законопроекта первый зампредседателя думского комитета по промышленности Владимир Гутенев заявил, что паспорта транспортных средств будут выдаваться только на ТС, в отношении которых уплачен утилизационный сбор или в отношении которых утилизационный сбор не уплачивается. При этом вводится механизм обеспечения утилизации автотранспорта, при котором реализуется принцип «ответственности производителя» за продукцию. Конкретные размеры сбора будет вводить правительство РФ.
По предварительным данным, базовая ставка за новую «легковушку» составит 20-45 тыс. рублей, за грузовую (в зависимости от категории) – от 150 тыс. до 400 тыс. рублей.
