Такой список моделей, которые отличаются самой низкой ценой, составили российские журналисты. Первое место в десятке самых дешевых машин на российском рынке занимает корейский компактный автомобиль Daewoo Matiz, который поставляется в нашу страну из Узбекистана. Кстати, недавно бренд Daewoo был переименован в Ravon. Останется ли Matiz в модельном ряду Ravon под новым именем или будет заменен на иную модель, пока неизвестно. Но сейчас Daewoo Matiz в базовой комплектации можно приобрести по цене от 314 тысяч рублей, максимальная стоимость модели достигает 414 тысяч рублей.
На втором месте в ТОП-10 самых дешевых – седан Lada Granta от российского концерна «АвтоВАЗ», которую можно купить за 340 тысяч рублей (в стандартном оснащении, с учетом действующей скидки в 20 тысяч). Одноименный лифтбек, доступный за 357 тысяч рублей, занимает третье место. Четвертым в списке самых доступных машин – китайский Lifan Smily, оцененный в 364 тысячи 900 рублей. Замыкает пятерку лидеров еще одна модель от Lifan – седан Solano, который предлагается по цене от 379 тысяч 900 рублей.
Шестое место досталось еще одному «китайцу» - седану Geely GS6, доступного по цене в 389 тысяч рублей. Седьмое и восьмое занимают хэтчбек Lada Kalina и седан Chery Bonus, обе стоятся по 389 тысяч 900 рублей. Замыкают десятку лидеров Renault Sandero и Chery Very, которые оценены в 399 тысяч рублей.
Кстати, скоро в России появятся еще две модели, претендующие на статус самых дешевых. Во-первых, Renault собирается наладить в нашей стране производство компактного городского хэтчбека, который недавно дебютировал в Индии под именем Kwid. Во-вторых, индийский автопроизводитель Bajaj Auto собирается наладить поставки в Россию модели Qute, которая позиционируется как самый дешевый автомобиль в мире. Предполагается, что эта модель будет стоить порядка двух тысяч долларов. Крошечный городской компакт сертифицирован как квадроцикл и обладает мотором, объемом всего 217 кубических сантиметров.
