Эксперты ААА (Американской автомобильной ассоциации) заявили о неэффективности систем экстренного торможения. После серии краш-тестов они пришли к выводу, что в некоторых сценариях ассистенты попросту бесполезны
Основные сбои случались во время проезда перекрестков. Систему тестировали на способность распознать риск столкновения в двух сценариях: когда второй автомобиль движется поперечным курсом и при повороте на перекрёстке налево. Эксперты обнаружили, что аварии здесь происходили в ста процентах случаев.
Важно понимать, что эта проблема обнаружилась и в европейских, и в американских, и в японских, и в китайских машинах. Ученые пришли к выводу, что вышеуказанные сценарии просто не заложены в систему экстренного торможения.
