По данным агентства, это на 25% больше, чем за аналогичный период прошлого года, при том, что затраты на покупку российских автомобилей снизились на 7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили 3,1 млрд рублей.
8% выручки пришлись на долю отечественных брендов Lada и УАЗ, а выручка дилеров иномарок увеличилась на 29% с прошлогодних 26 млрд до 34 млрд. Исполнительный директор агентства «Автостат» Сергей Удалов отметил, что настолько существенный рост выручки объясняется тем, что не только сам рынок растет, но и растут цены на новые автомобили. По его оценкам рост составил около 10%. Эксперт также отметил, что ОАО «АвтоВАЗ» с окончанием программы утилизации и продолжением модернизации производства значительно снизил объемы продаж.
В агентстве отметили, что средневзвешенная цена нового легкового автомобиля на российском рынке составляет 27,96 тыс. долларов по сравнению с прошлогодними 25,5 тыс. долларов.
Что они на свою программу утилизацию спихивают спад продаж Лады. Что с ней, что без неё, всё равно иномарок будут покупать больше чем отечественных автомобилей.
Ответить