Аргентина и Чили приостановили поставки литиевого сырья в Россию. Эти две страны были основными поставщиками данного металла в нашу страну
Стоит ли говорить, что литий крайне важен для автомобильной промышленности. Батареи и аккумуляторы для электромобилей и обычных машин – все они, так или иначе, связаны с литием. Ограничение поставок в Россию срывает сроки запуска множества проектов, к примеру, строительства и ввода в эксплуатацию завода по производству аккумуляторов в Калининграде или начало производства электрокара КАМА-1. Представители компаний уже сообщили, что все планы приходится кардинальным образом пересматривать.
Возникает логичный вопрос – наша страна богата полезными ископаемыми, неужели мы не можем перекрыть потребность в литии своими силами, как оказалось – можем, но на это нужно время. Дело в том, что сейчас несколько отечественных компаний ведут подготовку к началу добычи литиевого сырья в Забайкальском крае и в Мурманской области. На оформление всех бумаг и лицензий требуется около восьми месяцев, так что добыча будет налажена, как минимум, через год.
