За период с января по апрель 2013 года российский автомобильный рынок сократился на 2% - до 862,298 тысячи штук по сравнению с 881,614 тысячи автомобилей в первые четыре месяца прошлого года.
В десятке лидеров продаж по маркам автомобилей в январе-апреле текущего года первые 5 позиций занимают: Lada (151,527 тысяч, на 5% меньше аналогичного показателя 2012 года), Renault (67,208 тысяч, на 17% больше, чем годом ранее), Kia (60,027 тысяч, на 6% больше, чем в том году), Hyundai (56,582 тысяс, на 1% меньше, по сравнению с 2012), Chevrolet (52,489 тысяч, снижение на 5%). Далее следуют VW, Toyota, Nissan, Ford, Opel.
Наиболее популярным автомобилем у российских автомобилистов в январе-апреле 2013 года была модель Lada Granta: было продано 52,765 тыс. шт. автомобилей этой модели, что в 2 раза превышает показатель января-апреля 2012 г. (26,674 тыс. авто). Второе место по популярности занял Hyundai Solaris – таких машин было продано 35,941 тысячи (на 6% меньше, чем за аналогичный период прошлого года). На третьем месте - Lada Kalina, объем продаж которой достиг 28,395 тыс., снизившись на 32% по сравнению с прошлым годом. На четвертом месте - Kia New Rio - 28,211 тыс. шт. (на 7% больше, чем в первые четыре месяца 2012 года). Кроме них в десятку лидеров вошли Renault Duster, Ford Focus, VW Polo, Lada Priora, Chevrolet Niva, Renault Logan.
Необходимо отметить, что последние два года на апрель обычно приходился сезонный взлет продаж: количество проданных машин в апреле в среднем на 6% превышал мартовский показатель. То, что в этом году рынок в апреле не вырос, а упал, эксперты объясняют следствием слабого розничного контрактования в первом квартале.
Так как розничное контрактование в апреле тоже не выросло, вряд ли можно прогнозировать высокий уровень роста авторынка Маловероятно, что рынку удастся достичь показателей, сопоставимых с показателями начала 2012 года. Обновленный прогноз на 2013 год АЕБ планирует выпустить в июне месяце.
