По данным Ассоциации Европейского Бизнеса (АЕБ) продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России в январе 2014 года сократились на 6% или на 9415 штук проданных единиц по сравнению с показателем за январь 2013 года. Частично падение обусловлено длинными праздниками, во время которых россияне практически не покупали машин, кроме того, декабрь прошлого месяца был очень успешным. Поэтому Комитет автопроизводителей АЕБ призывает не делать поспешных выводов и подождать статистики за февраль.
Лидером продаж на российском авторынке остается марка Lada, показатель реализации которой упал сразу на 21%. Второе место по объему продаж автомобилей заняла французская марка Renault с результатом 12894 проданных автомобиля, на 13% меньше, чем годом ранее. Кроме них в пятерку лидеров вошли бренды Kia (прирост продаж составил 1%, до 11 199 экземпляров), Nissan, чьи продажи неожиданно выросли на 24% до 11 051 автомобиля, и Hyundai, дилеры которого продали за месяц 11 044 автомобиля, на 2% меньше, чем годом ранее.
Помимо Lada существенный спад спрос продемонстрировали такие марки, как американский Ford (продажи упали на 33%), корейские Daewoo и SsangYong, продажи которых упали на 35% и 28% соответственно. Украинские бренды ZAZ и «Богдан» потеряли 50% и 79% продаж.
В этом месяце продажи упали в премиальном сегменте: показатель реализации Infiniti упал на 25% по сравнению с прошлым январем (до 471 экземпляра), продажи MINI упали на 41% (до 82 проданных автомобилей), даже на Audi спрос упал на 6% (до 1623 единиц). Только у немецких брендов Mercedes-Benz и BMW продажи в январе пошли вверх: дилеры Mercedes-Benz реализовали 2710 авто, на 42% больше, чем в первый месяц прошлого года, а продажи BMW выросли на 17%, до 2540 машин.
Выросли и продажи китайских автомобильных марок: показатель реализации Lifan вырос на 33%, Geely — на 42%, Chery – на 10%. Только на автомобили Great Wall спрос упал на 27% до 932 единиц.
