Сегодня карбон остается достаточно дорогим в производстве материалом, а использование его при создании автомобилей остается прерогативой премиальных производителей. Модели, изготовленные из карбона или с использованием карбоновых деталей, автоматически считаются машинами класса люкс и стоят намного дороже. Однако ситуация может кардинально измениться. Специалисты немецкой компании MAI Carbon сообщили, что новые технологии производства карбона позволят в будущем снизить себестоимость этого материала на 90%. Компании, совместно работающие над созданием этой технологии, уже «на полпути» в этой цели, сообщили представители MAI Carbon.
Сегодня стоимость производства одного килограмма карбона составляет около 20 долларов. Для сравнения, себестоимость стали намного ниже – меньше одного доллара за килограмм. Кроме того, создание карбона связано с рядом технологических сложностей и мало кто из производителей может себе это позволить.
Немецкая компания MAI Carbon и ее партнеры, в число которых входят представители «большой тройки» автопроизводителей BMW и Audi, пользуясь финансовой поддержкой правительства Германии и частных инвесторов, работают над усовершенствованием технологии производства карбона и снижением ее себестоимости. В частности, добиться этого предполагается за счет полной автоматизации производства углепластика.
Если партнерам удастся добиться нужного результата, себестоимость карбона резко снизится и этот легкий и экологичный материал будет активно использоваться вместо стали в конструкции автомобилей.
