Базовая ставка утилизационного сбора для легковых автомобилей составит 20 тыс. рублей. Также будут введены повышающие коэффициенты, на которые надо перемножать базовую ставку. К примеру, за новый легковой автомобиль с мотором объемом до 2 л производитель должен будет выложить государству 26,8 тыс. руб. (умножающий коэффициент 1,34). А за новую машину с мотором от 2 л до 3 л – 53,2 тыс. рублей.
Схема расчета повышающих коэффициентов для легковых машин:
| Легковые автомобили для перевозки не более 8 пассажиров полной массой до 3,5 тонн | Новые транспортные средства | Транспортные средства, с момента выпуска которых прошло более трех лет на дату уплаты утилизационного сбора* |
|---|---|---|
| с электродвигателями | 1,34 | 1,34 |
| С объемом двигателя не более 2000 см3 | 1,34 | 8,26 |
| С объемом двигателя более 2000 см3, но не более 3000 см3 | 2,66 | 16,12 |
| С объемом двигателя более 3000 см3, но не более 3500 см3 | 3,47 | 28,50 |
| С объемом двигателя более 3500 см3 | 5,50 | 35,01 |
| Ввозимые физическими лицами для личного пользования | 0,15 | 0,25 |
Напомним, что изначально планировалось, что на эти деньги государство впоследствии утилизирует пришедшую в негодность машину на специально возведенных для этого дела заводах.
Также напомним, что утилизационный сбор начинает действовать уже с 1 сентября 2012 года.
