Напомним, что по официальным данным автомобильный рынок России за январь-август 2013 года сократился на 7% по отношению к аналогичному показателю прошлого года. По статистике Ассоциации Европейского Бизнеса (АЕБ), за период с января по август было продано 1 млн 799 тысяч 805 легковых и легких коммерческих автомобилей. Однако некоторые марки продолжали демонстрировать рост продаж, несмотря на то, что спрос на автомобили значительно снизился. Эксперты решили разобраться с причинами этого явления.
Например, положительную динамику весь год демонстрируют китайские бренды: Geely, Great Wall, Lifan, Chery. Однако следует учитывать эффект низкой базы: эти марки совсем недавно пришли на рынок и прошлогодние показатели их продаж, с которыми сравниваются результаты этого года, были очень скромными. Тем не менее, можно говорить, что китайские марки хорошо закрепились на нашем рынке и постепенно увеличивают свое присутствие в России. Во многом, это достигается благодаря низким ценам, широкому модельному ряду и удобному сервисному обслуживанию после покупки.
Премиальные бренды, такие как Mercedes-Benz, BMW, Audi, Lexus, Land Rover, тоже продолжают демонстрировать хорошую динамику продаж. Вообще люксовый сегмент демонстрирует устойчивый восходящий тренд на протяжении многих лет.
Японские марки Subaru, Honda и Mitsubishi тоже повысили уровень реализации своей продукции, несмотря на общий спад. Во многом это произошло за счет вывода новых моделей в SUV сегменте, который на сегодняшний день продолжает расти.
Три крупнейших корейских бренда Ssang Yong, KIA, Hyundai наращивают продажи благодаря гармоничному сочетанию цены и качества, а также широкому модельному ряду.
Отметим, что в исследовании специалисты «Автостат» учитывали только бренды, годовой объем продаж которых превышает 10 тысяч автомобилей.
