Напомним, что по данным АЕБ, российские продажи новых легковых автомобилей и LCV в октябре несколько замедлили рост: было продано 253,7 тыс. автомобилей, что всего на 5% больше, по сравнению с аналогичным периодом 2011 года. Октябрьский показатель роста рынка стал самым низким за последние 2,5 года, сообщает АЕБ.
По словам генерального директора холдинга «Авилон автомобильная группа» Андрея Павловича, сложившаяся ситуация была давно спрогнозирована и вполне ожидаемая. Снижение темпов роста автомобильного рынка в первую очередь обусловлено его перенасыщением, считает эксперт. «Другая причина, по которой многие потребители пока не спешат вкладывать свои деньги в автомобили, - ожидание традиционных новогодних акций и скидок. Особенно эта ситуация отражается в массовом сегменте», - заявил Павлович.
На собственном примере компания «Авилон» составила общую картину по рынку. Отметим, что в ее портфеле есть бренды большинства существующих сегментов.
Итак, по данным компании, в октябре продажи холдинга по премиальным маркам возросли, а в массовом сегменте наблюдается стагнация или небольшое падение. И виной тому явное перенасыщение рынка, что обусловлено, в том числе, слишком большим количеством дилерских центров, а также выходом на рынок новых моделей одного класса.
По словам Андрея Павловича, несмотря на устойчивый тренд по рынку, по итогам этого года компания увеличит свои продажи примерно на 10% относительно прошлого года. «Такой прогноз, как мне кажется, вполне достижим. Ведь ближе к концу года дилеры и производители традиционно предлагают клиентам различные праздничные акции и специальные предложения. Из-за большого количества автосалонов этот фактор выходит на первое место. Также для покупателя все еще остается важным уровень обслуживания. Предпочтения, как правило, отдается тем дилерским центрам, у кого он всегда на стабильном высоком уровне. Именно поэтому мы постоянно работаем над его улучшением», - отметил глава холдинга.
По данным компании, в 2013 году большого роста объемов продаж ждать не стоит, как это было в посткризисное время. Эксперты прогнозируют сохранение уже достигнутого уровня, или даже небольшой, но стабильный рост.
